BMW320i（E90）修理完了

まだ取りには行ってないんですが、本日修理完了の連絡をいただきました。
原因は、ABSセンサーが、車速（といかホイールの回転数）を読み取るための仕掛けが、ハブベアリング？にハマってるんですが、これがドライブシャフトのサビにより、リングに浮き上がっていて、車速センサーに接触していたため、正常に回転数が取れなかった、ということのようです。

当初疑われいた車速センサーの初期不良は左右を入れ替えることで、センサーの異常はないと判断、では何が問題なのか？というところから辿っていったらしいです。

ネットで調べてみると、そこそこ古いE90ではポピュラーなトラブルのようで、車速センサー用のリングと、サビが出ているドライブシャフトを交換、というのが常道のようでした。

とはいえドライブシャフト交換となると、部品代だけでもかなりのものになるので、今回は頑張ってサビ落としを行い、車速センサー用のリングを復活させたとのことでした。

10kmほどの試運転では問題が解消しているようですので、まあ、手元に戻ってきたら、ちょいと長めに走ってみるしかないですな。
直ってればいいけど。

追加工賃は、作業が発生しているので、当然あるんですが、そこは勉強してもらうことに。
#甘えてはいけないとは思いますが、ワタクシも貧乏なもので…

元々が新潟で走ってたクルマなので、融雪剤のダメージを食らっているということなのでしょう。
買った時には「冬場はほとんど乗ってないですから！」とか言っていた営業が恨めしい。

とはいえ、激安外車あるあるなので、こういうことも覚悟して、修理費用は積み立てておけよ、ということなのかも知れません。

ま、平日なので取りに行くのは土曜にになりますが、ようやくBMWが帰ってきます。
夏休みにドライブに行けなかったので、帰ってきたら、ちょいと軽目のドライブ行って、問題の解決を確認しますかね。

BMW320i(E90)再入院。orz

在宅時間1h。orz
帰宅したまでは問題なかったものの、ふと思い立ってコンビニに行ったら、ABSセンサーの症状が再発生。
羽山自動車さんに電話して、再度持ち込みになりました。
現地でチェッカ掛けてもらったら、交換した部品でエラー発生。
OEM品だからダメだったのか。
ただ輸入車の部品では純正新品でも壊れていることはままあるらしく。
部品屋と話をつけて、別の部品に交換してみるとのこと。

さて、これで直ってくれればいいけれども。
#こっちのブログで連投することになるとは思わなかったわ。

BMW320i(E90)が壊れた。orz

えー前回からかなり間が空いておりますが。
リコールは無事に修理を終えました。1.5hくらいかかるよ！って言われたけど、実際には0.5hでした。
ディーラーだし、リコールだし、スタッフも慣れが出ていたのでしょうかね。

それはそれとして。
先日、父の命日（8/3）に墓参りに行ったのですが、その際にエンジンチェックランプが点灯し、なんかアイドルで振動が。
動かないことはないんだけど、なんだか、これはマズイぞ、と思って墓場から羽山市自動車さんに電話。
「あの〜BMWって修理できます？」
「診断機が英語しか出さないんで時間がかかりますけど出来ます」
とのことだったので、墓参りの翌日（墓参りは土曜日だった。）に羽山自動車さんに持って行きました。
帰宅してから、エンジンチェックランプ点灯でググったりして、おそらく、ってことで当たりは付けていたのですが。
この頃のクルマは完全にコンピュータ制御になってるので、ちょっとしたセンサー不良でもすぐにチェックランプが点灯するのね…
恐らくは、E90の持病らしいイグニッションコイルの不良。
実はそれ以前から、ABSセンサーがおかしくなっているっぽく、DSCをOFFにしないとエンジンの点火制御が入ってリミッター掛かったみたくなってた。苦笑
DSCをOFFにすれば問題なく走れてたので、まあ、そのうち修理しようと思って放置してたんですが、今回はそれも合わせて見てもらうことにしました。

んで、結果。
やっぱり点火系が不調だったようで、イグニッションコイル4本とプラグ4本交換になりました。orz
以前にイグニッションコイルは1本交換した形跡があったそうですが、イグニッションコイルを交換するためにカバーとかいろいろバラさないとならないので、今回問題が出ているシリンダーだけ交換して、半年後にまた別のシリンダーが、ってなると工賃がバカバカしいので、4本まとめて交換です。
#まあ走行距離的に交換時期ではある。イグニッションコイルもプラグも。どっちも8万キロ交換目安で、すでに走行距離は9万。

DTCの方はこちらもエラーが記録されいたようで、リア左のABSセンサー交換です。

近々に家族で移動の予定はなかったので、急がなくていいです、って話はしていたのですが、お盆休みを挟んだため、2週間ほど預けることになってしまいました。

部品代と工賃で消費税込11万円（泣

まー激安外車あるあるですけどねぇ。

部品はOEM品を使って、2割ほどは安くなっているとのこと。
純正品は輸入品だし関税かかるから高いんだろうし。
#OEM品も輸入品か。

んでも。
センサー片方逝ったってことは、他のもほどなく、ってことかも知れないなぁ。
覚悟はしとかないとならん。
#センサーだけだと工賃込み3万円くらい。

車検が問題ないなら、DSCなんざ切っておいても問題ないんだけども。
#いまさらそんな走りはしねぇしな。

さてさて。