自分の欲望に忠実であること

まあ、単純に言い訳なんですが。
ファミリーカーを買ったわけは、娘が免許を取るから、というのが一点。
うちは4人家族なんですが、家族で移動しようと思うと、Lifeではつらいのが明らかになった、というのが一点。
最後は。

結局、自分が欲しかったから、ということ。

もう、ワタクシもいいかげん年なので、この機を逃すと、あとは2度とチャンスはないかな、と思ったというわけで。
買うにしても、維持するにしても、自分がきちんと働けるうちじゃないと無理だなぁ、と思ったんですよ。
今回のクルマの性格からしても、あまり年を取りすぎてからでは、充分に楽しめないんじゃないかな、と。

加えて、羽山自動車さんの存在も大きかったわけで。
これまでも、何台も911を扱っているという話だったし、実際、ワタクシがカプチーノを買ったときも一台納車待ちになってましたしね。
#黒い996でしたか。

本当はワタクシも996を考えていたんですが。
結果として997になったのは、袖擦り合うも他生の縁ということなんだろうな、と。
今回は997に縁が会ったということなんでしょう。

オークションで探した貰ったんですが、もちろん限界の金額はあるわけで、かなりギリギリのところでどうにかなったというのが実情です。
あと5万円高かったら止めてたと思います。

まあ、結局のところ、単に欲しかったんです。
25年、待ちました。(笑)

ようやく、ワタクシの手元にファミリーカーが来ようとしています。
ま、ファミリーカーといいつつ、自己満足のために買ったわけだし、しばらくは通勤にも使うと思うんですけどね。

しばらくぶりの左ハンドル、カプチーノから比較すると大きなボディ。
慣れるまでは毎日乗りたいと思っています。

なお。
カプチーノは、そのまま娘が乗る予定です。(爆)
ワタクシも時々乗ると思いますけどね。
基本的には娘のクルマになります。
「貸してあげる」では、娘の方で気を使ってしまって、乗らないと思うので。
なので、「ワタクシは自分のクルマを買ったから、これはあげる」ということにしないとダメなんですね。
#だったら娘のクルマを買ってやれよ、という意見はもっともですし、悩みました。結局、繰り返しになりますが、自分が欲しかっただけなんですよ。

ちなみに。
試乗後は、当然カプチーノで帰りましたが、カプチーノの魅力が失せることはありませんでした。
やはり性格が全然違うと言うか。
速さでは、ファミリーカーの方が圧倒的だと思いますけどね。
ドライブしている感覚はカプチーノの方が上だと思います。
まあ、限界低いラフなクルマという意見もあるかも知れませんけど。
ワタクシの中では、人生最高のスポーツカーだと思っています。
色々と学ぶことも多かったし、出来るようになって嬉しいことも多かったし、面白いクルマです、ホント。

次のクルマはスポーツカーというよりは、GTカーなので、その辺性格が異なるんじゃないかと。
求めていたのも「ラクで速い」なので、当然、ぴったりマッチするんですが。

中古なので、外装も内装も色は選べなかったわけですが、ワタクシとしては「当たり」を引いたと思っています。
ワタクシの中の911のイメージにぴったりです。
さて。
早く納車されないもんですかね。
ワクワクが止まらないですわー(笑)

試乗してきた。

大阪からドナドナされてきたファミリーカーに試乗してきた。
契約用の書類を届けるついでだったけど。
まだ車検が残ってるから、近くをちょっと試乗ならOKとのことで。
※保険とかまだだからな。名義も違うし。

さすがにハンドル握ると緊張するわー。(笑)

なので、本当にその辺ちょっと乗っただけ。

色も好みだし、内装も同系色で落ち着いている感じ。
昔乗ってたベンツに似た感じかなぁ。＞色

残念な点を挙げるとすると、カーナビが付属しているけど、純正カーナビじゃなかったことかな。純正を期待してただけに少し残念。
ドライブのインプレッションは、実際に納車されてから。
今月納車は間に合わないようだけど、来月1日には間違いなく大丈夫とのことで。

あとは保険の処理を進めてもらって、納車待ちかね。

馬力計測

いや、まともなシャシダイナモの話ではなく。

レーダー探知機を購入したんですよ、GPS対応の。
その待受け画面に、馬力表示がありまして。
「まともに計測できんの？」
と思ってたんですが、思った通り、デタラメでした。(笑)

おそらくGPSによる単位時間の移動距離で加速度を計測し、それに大雑把な設定の車重から、馬力を求めているのだと思うのですが、車重をある程度正確に設定しないと意味ないと思いますし、事実、「そんなわけねーだろ」という数字が出ています。

で、ふと思ったのが、これスマホでやったら、わりと正確な数字が出るんじゃね？ってことで。
で、探してみると、幾つかアプリが見つかります。
海外ものが多いようですが。

車重の設定や、パワーロスの設定などが可能なものが多く、0-400mで計測するようです。
ワタクシもひとつ購入してみましたが、まだ試していません。
ま、深夜にこっそりと試してみようと思います。(爆)

使用レポートでは、誤差10%でカタログ数値が出てるようなので、ある程度あてに出来るのかも知れませんが。

しかし。
シャシダイ使わなくても、馬力測定出来る時代になったんだねぇ。
スマホ、すごいわ。

カプチーノのエアコンが。

どうもガスが完全に抜けきっているらしい。
自分で使う分には修理なんぞ考えなかったんですが。
娘が使うことになるので、エアコン使えないのは厳しかろう、ということで、修理の方向で。
まあ、まだ自動車学校通ってる段階なので、急ぐ話ではないので、ファミリーカーの納車と引き換えにカプチーノを置いてきて、見てもらう予定であります。
どこから漏れているのか調べるのに時間がかかるらしく。

高くても7万程度ということなので、たぶん修理するとは思います。
出費がかさむなぁ。

ファミリーカーを買うことにした。

ちょっと前から、ファミリーカーが欲しくなって探してもらっていたんですが。
先日見つかったとのことで。
希望していた年式よりも新しいのが見つかったので、若干予算オーバーですが、思い切って行っちゃうことにしました。

まあ、納車は2週間後くらいかねぇ。
車庫証明とか必要になるし。

明日、契約に行ってきます。

納車されたら、家族で銀山温泉でも行ってこようかと思っていますが。
さすがにLifeで家族4人で高速は厳しいものがあるので。
#Life曲がらねぇしな。

ファミリーカーが要るかぁ

世間ではGWのようですが。
#仕事になりました。orz

年末年始とかGWとかの連休になると、家族で出かけようかと思うもの。
そうすると、やはり家族全員が乗れるクルマが欲しくなる。
普段は必要ないからレンタカーでもいいかーなんて思ってたんですが。
いざレンタカーを借りてみようと思うと意外に値が張ったり。
#近くにレンタカー屋さんもない。苦笑

んで。
家族で乗れるクルマも軽以外に必要かもしれんな、などと。

娘も免許取るしなー

もう年だよ…

今日はミニッツのレースに出るぞ！と息巻いて出かけましたが。

寄る年波には勝てない…。

20時のレース開始前に燃え尽きてしまって、18時に終了して帰宅しました。orz

本日は、ミニッツナイトレースの日ということもあり、意外に朝からミニッツコースの方も人が走っておりまして。
まあ、そもそも伊藤さんに来てもらいたいというのもあり、朝から出撃したわけですが、それもあだになりましたね。苦笑
今回、伊藤さん、よしともさん参加だったんですが、伊藤さん、本レイアウトになってからは初めてでした。

初めて、とは思えない走りをしていましたが、ぐらんぷりで鍛えられていたからでしょうねぇ。
コースのグリップも上がってきてますし。

その他、Mシャーシも持ち込んでの走行もしてましたが、残念なことに、プロポのバッテリー切れということで、満足な走行は出来なかったようです。
#すなおに電池買ってくれば良かったような気がするんですが。D2隣にあるんだし。

かくいうワタクシもTT-02を持ち込みました。
グリップ剤を忘れていったのですが、タイヤを新品購入してのチャレンジだったので、まあ、数周したところで、コースのグリップ剤をタイヤが拾ってくれるので、グリップそのものには、さほど不満のない状態で。
それでも、コース上のグリップ剤のないところでは、リアの振り出しが大きくなってしまって、この辺が課題なのかもなぁ、などと思っていますが。
とはいえ、そういう細かいセッティング上の不満はないでもないですが、全体としてみれば上々で、特にグリップを失った際の挙動は、前回500円タイヤでドリフト大会になっていたことで解っていたことですが、非常に扱いやすく、また好みの特性ですので、あまり小細工しないで、タミグラには持ち込もうかなぁ、と考えています。
ちなみに、今回使用したタイヤはソレックスの24Rです。いやー久しぶりにツーリングタイヤ組んだわ。
昔は、ほぼ毎週この作業をやっていたのかと思うと、頭おかしいんじゃねぇの？と思わないでもないですが、まあ、そんなものでしょうか。
ミニッツとは手間が全然違いますねぇ。＞ツーリング

よしともさんもジェネティックを走らせてましたが、こちらは、そこそこのところで切り上げていたようです。
ワタクシもシャーシを壊す前に切り上げました。
#まあ、一部クラッシュのせいで、ステアリングのタイロッドが抜けるとかありましたけど。
あ。
そういや、TT-02は組み方が甘かったのか、スパーを止めるネジが緩んでしまい、走行できないというトラブルに見舞われました。最初、何が起こったのか解からずに肝を冷やしましたが。
結果としてスパーをダメにしてしまったので、タミグラまでには新品に交換しないとダメですね。

ミニッツの方は。

あれだけ好調だったRMの911GT3がコースのグリップが上がったせいか、はたまたタイヤが減ってきたからか、若干巻きが発生するようになってしまいました。
一方MMの方は好調に走るようになっており、大洋ラインに乗るようになっています。
終盤タイム計測してみましたが、MMで大体10秒5のアベレージで揃っている感じですね。
レースタイムは、これより1秒は速いので、レースは時期尚早なのかも知れませんが。

レース日なので、ぐるぐるミニッツの方も来ていまして。
例のアルミテープ(笑)チューンを施してもらいました。
プラシーボという線もありますが、コレが効きまして。(笑)
サーボの上とボディのリアに貼って貰いましたが、リアの安定感が増したのと、サーボの保持力が上がった感がありました。
よしともさんは効果が感じられないと言ってましたが、伊藤さんは効果アリと言ってましたし、この辺、プラシーボに乗れるかどうか、もあるのかも知れません。(笑)
んでも、貼ってもらってからの方がストレートの修正舵も減ったんだよな。
アベレージも上がったと思うし。
あとその連れの方、こちらもぐらんぷりでは常連だった方ですが、タイヤセッターというか、タイヤ再生機というべきものを自作されてまして。
アルミモーターマウントに変更すると必然的に不要になる樹脂製のモーターマウントに電池ボックスをつけて、ギアデフのデフを固定したものを使用したタイヤセッターちっくなものを見せてもらいました。
タイヤセッターとしてももちろん使えるのでしょうが、それを使用して、タイヤに新たに溝を掘ることでしょうか。
結果として、溝のなくなったラジアルタイヤに新たに溝を切ることで、横方向のグリップが回復するそうで。

いやはや、みなさん色々と工夫をしていらっしゃる。
ワタクシなんぞ、ただ走らせているだけで、そういう工夫は一切していませんからね。
もう少し目を三角にしてやっていた頃なら、そういう工夫は大好物だったので、いろいろと触発されて自分でも自作したりしたのではないかと思いますが…。

ミニッツは、もう少し気楽にやりたいなぁ、というのが本音で、正直ヨコモの例のアレもツーリング並に手が掛かるので、ちと面倒になっていますし。
TT-02も、ふつーにツーリングなので、走らせるとなると手は掛かりますしね。
ミニッツくらいは、何も考えずに走らせたいと思っているのですが。

タイムが。(笑)

タイム言い始めるとキリがないのですが、まあ、自分のドライブの欠点もある程度解っているので、その辺解消しないと、大幅なタイムアップは見込めないんですよねー。
課題の大きなところではブレーキを使えるようになることと、舵角を最小限に抑えること、になるのですが。
ワタクシのドライブは基本ステアリングブレーキなので、舵角を大きく取ります。これがブレーキになってるのですが、それがコーナーを小さく回る役に立っているかというとそうでもなく。
進入の前から、大きめにステアリングを切っているので、結局はコーナーで失速しているため、そこから握っていっても、リアがスライドしているため、前に進まず、結果としコーナリングスピードが遅いわけです。
まあ、タイムを詰めるなら、この辺のドライブを見直さないとならんですね。

たぶんやりませんが。

もう、このドライブでスタイルが確立されてしまっているので、そう簡単に矯正はできませんよ。苦笑

その結果、大幅なタイムアップも見込めない、ということになりますかね。
さほど向上心があるわけでもないので、まあ、この程度でいいかなぁ、とか。
ま、ブレーキの練習はしたいと思いますが。
タミグラでもブレーキ使えると有利っぽいし。
ブレーキは鈴木さんがうまいんだよな。
今度教えてもらうことにしましょうかね。

そういや。
ブレーキといえば、よしともさんに聞かれたので、MA020を久しぶりに引っ張り出してきたのですが、それなりに走ります。
Li-Fe使用のため、ストレートは速いのですが、コーナーで曲がりません。これ、ブレーキちゃんと使えると、きちんと曲がるので、ブレーキ練習はMA020でやるといいのかも知れませんねぇ。

横の例のアレを入手してからはすっかり走らせなくなったMA020ですが、そういう使い途もあるかも知れません。
なんだかよしともさんが気に入ったみたいなので、よしともさんに渡してしまおうか、とも考えていたんですが。(笑)

さて、MA020の行く末とブレーキ練習と。
課題はまだまだありますなぁ。

あ、来月こそはレースに出たいと思います。
その場合、朝から行くのをやめて、3時ころから行くとか、ちょっと考えないと体力精神力の面で問題があるので、時間については考えたいと思いますー(笑)